Ann chat sou CPC a 30 3- tòn dyezèl charyo - li nan workhorse la ki aktyèlman vinPa ouMoulen

Si ou te janm te fè fas ak yon chariot ki santi l ti kannòt san apre yon mwa nan kouri depo, oswa pa ka okipe pousyè tè a nan yon sit konstriksyon san yo pa kraze desann - Rankontre CPC30 la. Bagay sa a bati tankou yon tank, men se pa kalite a clunky. Chasi an asye ak ma? Solid ase yo pran monte desann chak jou (nou te tout nudged yon palèt twò difisil) ak dènye pou ane, pa gen okenn pati bon mache ki mete deyò vit.

Ak vizibilite? Finalman, yon chariot ki pa fè ou teknik kou ou tankou yon jiraf. Gad palè a se fò, men mens, ak chanèl yo ma yo lajè - pou ou ka wè chay la, fant yo palèt, epi ki ko - travayè ap mache pa san yo pa squinting. Li sanble pwòp ak pwofesyonèl tou, pa tankou yon bat - moute machin fin vye granmoun, ak yon travay penti lis ki reziste rouye menm si ou kite li soti nan lapli a. Pa gen plis fikse nan yon chipped, woulèt wouye ki santi l tankou yon korve yo itilize.

Anba kapo a: yon motè ki pa kite (oswa gaz guzzle)

CPC30 a kouri sou yon motè dyezèl Xinchai 490 - Mande nenpòt ki moun ki sèvi ak sa a chariot, epi yo pral di menm bagay la: li nan serye. Mete 37 kW (50 hp), ki se pi plis pase ase yo gende 3 tòn san yo pa fòse. Epi li pa bwè gaz tankou li pral soti nan style - ou pa pral fè 10 vwayaj nan ponp lan gaz yon semèn, ki ekonomis ou tou de tan ak lajan kach.

Pi bon pati a? Li okipe pousyè tankou yon pro. Konsomasyon an lè se moute segondè (se konsa li pa souse nan tè - pousyè tè nivo) epi li gen de filtè - pwoteksyon doub kenbe gunk soti nan motè a. Mwen te wè mesye yo sèvi ak sa a nan lakou pousyè tè oswa sit konstriksyon gravye pou mwa, ak motè a toujou kouri lis. Pa gen plis kanpe nan mitan - chanjman nan filtè pwòp oswa ranje yon motè ki bouche - yon sèl sa a jis kenbe prale.

Li nan eko - zanmitay (epi yo pa yon bonm bri)

Se pou nou reyèl: pa gen moun ki vle yon chariot ki krache soti lafimen nwa oswa son tankou yon jè pran an. CPC30 a tcheke tou de bwat isit la. Li satisfè super règleman emisyon strik - EC Ewòp la, US EPA - Se konsa, ou pa ap kraze nenpòt ki règleman, menm nan tach sere tankou depo vil la. Motè a boule gaz pwòp, ak sistèm nan idwolik tweaked yo sèvi ak mwens gaz, ki koupe desann sou emisyon kabòn tou.

Ak bri a? Li trankil ase yo pale sou. Yo te ajoute son - absòbe bagay nan kabin an ak ma, plis pati ki tranpe Vibration. Pa gen plis kriyan nan ekipaj ou a tande yo, ak do ou pa pral santi tankou li te souke apre yon 8 - èdtan chanjman. Mwen te itilize zòn sa a tou pre biwo anvan-pa gen okenn plent nan men moun yo andedan, ki se yon genyen pou tout moun.

Kontra enfòmèl ant ase pou koulwa sere, ki estab ase pou charj lou

Isit la nan sipriz la: sa a 3 - tòn charyo pa santi tankou yon bèt manevwe. Li nan mens ase yo glise nan ale etwat depo-pa plis inching pou pi devan, frape ranvèse, inching ankò jis vire. Anpatman la se kout, se konsa reyon an vire se ti; Menm nan yon kwen faktori restrenn kote ou ka apèn anfòm, ou ka vire l 'alantou san yo pa eurt etajè.

Ak estabilite? Pa gen blan - knuckling isit la. Li te gen yon kontrepwa lou ak chita ba nan tè a, se konsa leve 3 tòn (nan ki 500 mm sant chaj) santi l wòch - solid. Mwen te leve palettes plen nan blòk konkrè nan wotè nan tèt tèt, epi li pa t 'tranbleman yon fwa. Mast la ak cha yo epè, segondè - asye fòs - pa gen okenn koube oswa flèksyon, menm lè w ap pouse li.

Kawotchou ki anfòmPa ouTravay - pa fè plis fè

CPC30 a pèmèt ou chwazi kawotchou pou egzakteman ki kote ou travay, ki se yon jwèt - Changer:

Pneumatic (enflatab) kawotchou: Pou deyò - gravye, pousyè tè, sit konstriksyon aksidante. Yo tranpe moute chòk, se konsa woulib la se pa brital, ak priz byen menm lè li nan mouye.

Solid (kousen) kawotchou: Pou depo andedan kay la ak planche lis. Yo pa janm ale plat (Aleluja, pa gen plis kawotchou chanje mitan - chanjman) epi yo pa pral grate moute konkrè la.

Si ou se reyèlman difisil sou pati volan - tankou si w ap toujou vire sou tè ki graj - ou ka ajoute yon aks volan Distribisyon. Li nan te fè nan fè jete difisil, kidonk li pa kraze fasil, epi ou pa pral repare li chak mwa. Pa gen pwoblèm si travay ou se andedan yon sant distribisyon pwòp oswa deyò yon sit travay sal, sa a chariot adapte.

Kabin an: Finalman, yon chariot ki panse souOu

Nenpòt moun ki fèt kabin CPC30 a dwe te pase tan nan yon chariot move - paske yo fiks tout bagay la anmèdan. Chèz la gen sispansyon, kidonk si etaj la se aksidante, li pa bokal do ou. Li nan reglabl, tou - mesye wotè, mesye kout, ou ka glise li tounen oswa pou pi devan, panche chèz la, epi pou yo jwenn konfòtab. Pa gen plis chita ak jenou ou bourade kont kontwòl yo pou 8 èdtan.

Levye yo se dwa kote men ou tonbe - pa rive atravè kabin an leve yon chaj. Yon levye manch leve, lòt la inclinaison; Senp, entwisyon, kidonk, ou pa bezwen chèche lè ou prese. Kolòn nan volan panche tou - Si ou renmen chita dwat oswa apiye tounen yon ti kras, li ajiste nan ou. Menm pon an se fasil: pa gen okenn pouse ak tout fòs ou, jis yon tiyo limyè, epi li sispann. Ti bagay, men yo fè yon gwo diferans lè w ap sou machin nan tout jounen an.

Wè tout bagay, konnen tout bagay - san danje ak estrès - gratis

Sekirite kòmanse ak wè sa ki bò kote ou, ak klou yo CPC30 sa a. Fenèt yo se gwo - devan, kote, tounen - Se konsa, ou ka tach yon ko - travayè mache dèyè ou oswa yon palèt ki nan kote. Ankadreman gad palè anlè a se mens, se konsa li pa bloke gade ou nan chay la pi wo a. Mwen pa janm te gen panche soti nan kabin an yo tcheke si fouchèt yo yo aliyen yo - ou ka wè li tout soti nan chèz la.

Panèl la enstriman se senp, tou: yon ekran LCD klere ki montre nivo gaz, tanperati motè, ki jan segondè ma la se - tout yon ti koutje sou. Pa gen squinting nan ti, disparèt kadran. Si yon bagay nan (tankou gaz ki ba), li fasil tach. Pa gen plis devinèt si charyo a oke - ou konnen ekzakteman ki sa k ap pase.

Serye kòm yon zanmi fin vye granmoun - D 'minim, ranje fasil

CPC30 a se ki kalite machin ou ka konte sou. Chak pati se difisil: drivetrain a pa mete deyò vit, chèn nan ma pa menen, ponp lan idwolik pa genyen fuit. BEARINGS yo ak sele yo wo - bon jan kalite, se konsa yo pa kraze lè ou bezwen yo pi. Menm ankadreman an se lazè - koupe ak soude pa robo - pa gen okenn tach fèb, pa gen rouye kòmanse nan yon soude move.

Ak antretyen? Li pa yon kochma. Kouvèti a motè Pops louvri ak yon koup la seri - pa gen okenn zouti ki nesesè. Ou ka jwenn bouchon lwil la, filtè, ak tiyo nan 2 minit. Pa gen rale anba machin nan, pa gen okenn pran apa mwatye kabin an chanje yon filtre. Si yon bagay ale mal, pati yo yo fasil jwenn, ak Layout a se senp - Se konsa, ou oswa mekanisyen ou ka fikse li vit. Pa gen plis jou ap tann pou yon reparasyon, pa gen plis tan pèdi nan travay la.

Nan fen jounen an, CPC30 a se pa sèlman yon chariot - li nan youn nan ki pa ajoute estrès nan jou ou. Li difisil ase pou travay yo difisil, fasil ase yo sèvi ak tout jounen an, ak serye ase ke ou pa gen enkyete sou li. Si ou vle yon machin ki travayakOu, pa kont ou - Sa a se li.

Modèl	CPC30
Rated leve chaj	3000 (kg)
Chaje distans sant	500 (mm)
Gratis leve wotè	160 (mm)
An jeneral longè (ak fouchèt/san fouchèt)	3752/2682 (mm)
Lajè	1225 (mm)
Wotè kwad anlè	2090 (mm)
Ol	1700 (mm)
Clearance tè minimòm	135 (mm)
Mast ang enklinezon (devan/dèyè)	6 degre /12 degre (%)
Kawotchou pa gen okenn. (anvan)	28 × 9-15-14PR
Kawotchou pa gen okenn. (apre)	6.5-10-10PR
Minimòm vire reyon (ekstèn bò)	2400 (mm)
Minimòm dwat ang ale lajè	4260 (mm)
Gwosè fouchèt	1070x125x45 (mm)
Maksimòm vitès k ap travay (plen - chaj/non - chaj)	18/19 (km/h)
Maksimòm leve vitès (plen - chaj/non - chaj)	440/480 (mm/s)
Maksimòm gradeability (plen - chaj/non - chaj)	15/20 (%)
Pwa charyo	4250 (kg)
Mòd motè	Xinchai 490

Forklift nan CPC30: Bati dwa, depi nan kòmansman fini

Lè nou fè CPC30 a, nou pa jis "mete pati yo ansanm" - nou itilize ke trik nouvèl fabrikasyon entelijan ak chèk super strik asire w ke chak yon sèl se jiska mourrir. Pwosesis la an antye k ap pase nan yon etablisman modèn ak liy asanble entelijan ak etap otomatik - pa gen okenn sal, travay konsistan isit la.

Pran pati enpòtan yo, tankou chanèl yo ma ak bra fouchèt: nou koupe yo ak lazer CNC oswa zouti pou koupe plasma, se konsa yo ap egzak desann nan milimèt la. Soude? Swa robo fè li (yo frape plas la menm chak fwa, pa gen okenn erè) oswa techs kalifye ki konnen wout yo alantou yon zam soude. Tout sa ki automatisation ak atansyon machining vle di mwens erè moun - ak yon chariot ki santi l solid, pa ti kras, lè ou sèvi ak li.

Nou chwazi pati ki aktyèlman dènye

Chak gwo eleman nan CPC30 a se swa nan men founisè nou fè konfyans, oswa nou fè li nan - kay anba sipèvizyon sere - pa gen okenn bon mache, pa gen okenn - non pati isit la. Motè a, tankou Xinchai a 490, ak transmisyon an? Sa yo pwouve, byen - inite li te ye ki deja ale nan tès faktori pwòp yo anvan yo menm jwenn nou. Ponp idwolik, tiyo, silend - tout soti nan mak bon repitasyon ki fè bagay difisil. Menm ti bagay, tankou konektè elektrik oswa tiyo, yo chwazi pou fyab (pa gen okenn fwit o aza oswa fil ki lach).

Lè nou rasanble li, techs ki gen eksperyans pran tan yo: yo liy moute ma jis dwa ak tès li a asire w ke li deplase lis, ajiste volan an frape karakteristik egzak manifakti a, ak senyen/kalifye fren yo pou yo sispann lè ou bezwen yo. Yo wout kab ekipay nètman ak sekirite yo pou yo pa mete soti nan fwote, ak lubrifyan tout pati k ap deplase konsa pa gen anyen squeaks oswa sezi moute.

Priz la LCD: senp, itil, ak teste

Yon sèl bagay ou pral remake nan taksi a se gwoup la enstriman LCD sou tablodbò a - epi li pa jis pou montre. Ekran dijital sa a di ou reyèl - Tan Info: Konbyen gaz la kite, motè tan, presyon lwil oliv, konbyen èdtan li te itilize, epi si yon bagay ki mal - tout nan yon fòma ki fasil pou li, menm si ou prese.

Anvan nou enstale li, chak panèl LCD ak kalib vin kalibre ak teste endividyèlman. Nou te fè asire w ke li nan itilizatè - Zanmitay, tou: karaktè retroeklere pou ou ka wè li nan limyè dim, ikon klè pou ou pa bezwen devine kisa "avètisman x" vle di. Nan lavi reyèl, sa se yon gwo kontra - Si li lè pou antretyen, oswa gen yon ti pwoblèm, priz la di ou byen klè. Pa gen plis squinting nan kadran mou oswa ap eseye figi konnen sa ki nan mal; Ou ka fè dyagnostik li vit.

Nou kenbe li pwòp (ak difisil)

Faktori se pa sèlman sou mete pati ansanm - Li nan sou asire w ke yo kenbe. Apre soude, nou netwaye chasi a ak ma byen (pafwa sandblasting yo) anvan pentire yo ak kouch miltip nan kouch. Nan fason sa a, yo pa rouye, menm si ou kite charyo a soti nan lapli a, ak travay la penti rete bèl pou ane.

Fil elektrik elektrik? Nou kouri li nan Tester otomatik ki fonksyone asire w ke pa gen okenn bout pantalon oswa koneksyon ki lach. Chak sikwi idwolik vin presyon - teste - nou manivèl moute presyon an yo tcheke pou fwit (okenn pèmèt!). Nou menm mezire tout ankadreman an charyo a asire w ke wou yo ak ma yo kare - pa gen okenn volan wonky oswa inegal leve isit la.

25+ Chèk anvan li kite boutik la

Asirans Kalite se pa yon refleksyon - li nan yon pati nan chak etap. Soti nan materyèl yo minit vini nan (nou tcheke sa yo tou!) Nan pre final la - chajman gade - sou, nou fèomwen25 chèk diferan sou chak machin. Isit la nan yon gou nan sa nou fè:

Chèk vizyèl: Nou gade nan chak soude, plas penti, ak asanble anfòm - pa gen okenn bouton, pa gen okenn fant, pa gen okenn pati ki lach. Nou tcheke gad palè yo ak taksi pou asire w ke yo ap dwat epi fò.

Tès mekanik: Motè a ak transmisyon jwenn kouri sou yon ban tès anba chaj (tankou similye leve yon 3 - tòn palèt) asire yo pa sputter. Nou teste leve/enklinezon ma a ak fòs-pa gen okenn koube Forks yo oswa flèksyon pèmèt.

Chèk idwolik: Nou presyon - Teste sistèm lan epi gade pou fwit, ak mezire ki jan vit ma yo asanseur/panche a asire w ke li a jiska karakteristik.

Tès elektrik: Nou baskile tout limyè, tcheke endikatè yo, asire w ke priz la ap travay, epi teste plato batri a. Switch sekirite? Nou frape sa yo tou - yo gen nan travay parfe.

Tès kondwi: Nou pran charyo a soti pou yon vire - tcheke repons volan, ki jan byen fren yo sispann (nou menm mezire frenaj distans!), Epi si li nan ki estab lè konplètman chaje.

Chèk ergonomic: Nou ajiste kontwòl yo pou asire w ke levye ak pedal deplase lis, e ke yo ap fasil yo rive jwenn soti nan chèz la - pa gen okenn etann oswa tansyon.

Se sèlman lè li pasetoutChèk sa yo nou bay li oke pou penti final ak anbalaj. Pa gen rakoursi - Nou vle ou dechaje li, dife li moute, epi yo kòmanse lè l sèvi avèk li touswit, pa gen okenn fikse bezwen.

Li fasil pou itilize (ak fasil pou ranje)

Nou pa t 'sispann nan fè li difisil - nou te fè li itilizatè - Zanmitay, tou. Kontwòl yo se senp: yon ti levye chanje pou pi devan/ranvèse, twa pedal (akseleratè, fren, inching) ki santi natirèl anba pye ou, ak yon volan ou ka panche nan anfòm ki jan ou chita. Menm si w ap itilize yo kondwi yon machin, levye yo doub pou idwolik yo entwisyon - ou pa pral fumbling alantou.

Antretyen se yon briz, tou. Tout tach yo enpòtan - motè lwil filtre, filtre lè, radyatè - yo anba panno detachable, kidonk, ou ka jwenn yo an segonn (pa gen okenn zouti ki nesesè yo pòp panno yo). Kapo a louvri lajè, konsa ou ka rive jwenn tout pati nan motè a. Tcheke likid? Pa gen bezwen pou kle - jis pòp bouchon an ak gade. Fil elektrik ak fuzibl yo gwoupe ak make, kidonk si gen nan yon pwoblèm elektrik, ou ka trase li vit olye pou yo lachas alantou.

Nan fen jounen an: li nan yon chariot ou ka fè konfyans

Pwodiksyon CPC30 a se tout sou bon jan kalite ak smarts. Faktori modèn + chèk strik=Yon chariot ki fè toujou, kèlkeswa sa. LCD priz la ak kontwòl fasil montre nou te panse souou, moun ki itilize li chak jou. Epi avèk 25+ chèk anvan li kite, ou ka asire w ke li pral kòmanse moute lis, leve charj lou san yo pa pwoblèm, epi kontinye ale pou ane.

Si w ap itilize li nan yon depo, faktori, oswa sit travay, li la bati balans durability, konfò, ak fonctionnalités - pa gen plis fè fas ak pwentiyeu, chèr te fè charylaj. Yon sèl sa a te fè nan travayakOu, pa kont ou.

 

Baj popilè: 3 tòn dyezèl balans forklift pou vann, Lachin 3 tòn dyezèl balans chari